Manutenção para HDs

Manutenção para Sportster

Parte 01

Parte 02

Parte 03

Sonzeira

Motorhead - Killed By Death

Detalhes

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Seca Rules

Brejas do Asfalto

Eisenbahn Weizenbockm

Mais uma Eisenbahn para quem gosta de cerveja forte e escura: essa é uma bock de alta fermentação feita a partir do trigo sem filtragem e com 8% de teor alcoólico.

Site da Cervejaria Eisenbahn

Dyna Rules

Moto do Dia

Reflita

"O homem livre é um lutador e a liberdade é algo que se conquista."
Nietzche

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Wallpapers do Asfalto

Arte do Asfalto

Eventos do Asfalto

13º Encontro de Motos de Vinhedo

No domingo, montamos um rolê até Vinhedo para curtir o encontro deste ano.

Muitas motos, de todos os tipos e de todas as cilindradas, com dois pavilhões para venda de produtos ligados ao motociclismo, barracas para expositores, praça de alimentação muito bem organizada e um palco gigantesco, onde se apresentaram várias bandas, com destaque para uma banda feminina (que não me recordo o nome) que tocou o melhor do Rock'n'Roll com uma competência digna de um festival.

Valeu pelo Rock, pelas motos e pela companhia da família e de dois camaradas do Rebel Bikers MC... valeu Jair e Isaias.

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Trocando uma idéia

Eu Gosto de Duas

Apesar do aço me empolgar mais do que a fibra, ou do ferro mais do que plastico de alta temperatura, ou ainda que as americanas me sejam mais atraentes do que as inglesas ou japonesas - e mesmo assim ainda gosto de duas americanas -, ou que o asfalto me  emocione mais do que a terra, ou que por insistência de um gosto por liberdade o casco aberto fale mais a minha essência do que o fechado...eu gosto é de duas: GOSTO É DE DUAS RODAS. Não três, muito menos de quatro...eu gosto de duas.

Mesmo estando em duas, eu prefiro o vento na cara, a chuva no couro e o vento nas costas, do que estacionar a vida, parar no tempo por conta do próprio tempo e apenas esperar.

É encurtando o cabo que a vida acontece, livre de estagnações e de relutancias.

É encurtando o cabo que a vida acontece, para frente... jamais para traz,,, afinal de contas a minha máquina não tem marcha ré... ela roda apenas para frente, com força, torque e vontade.

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Moto do Dia

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Guidões

Tenho feito alguns testes com guidões SS, o primeiro foi um e uma polegada que gostei bastante dele, pois ele era bem fechado e isso no transito ajuda bastante e eu gostava da pressão que era obrigado a colocar na manopla na hora de fazer uma curva mais forte usando o contra esterço.

Guidão SS de 1 polegada com a distancia das manopla mais fechada.com 18 polegadas de altura

.


Já esse é de 1 polegada e um quarto com redução para 1 polegada.

A moto mudo completamente na tocada por que este é um guidão bem mais aberto, e ele sobe reto até os comandos e a distancia entre as manoplas é bem grande.

Na cidade a tocada ficou bem mais complicada por conta da largura dele, mas na estrada e moto responde muito melhor a pequenos toques no guidão e isso acontece por que a alavanca de ação deste é bem maior necessitando se usar muito menos força para mudar a moto de direção.

Guidão SS de 1 polegada e um quarto com redução para uma polegada com 18 polegadas de altura

Arte do Asfalto

Dyna Rules

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Simbolos do Motociclismo

A lenda do Guardian Bell

Reza uma lenda americana que os Malígnos Espíritos das Estradas perseguem as motocicletas desde que existem motocicletas rodando nas estradas. Esses espíritos malígnos são os principais responsáveis por problemas mecânicos, acidentes e outros acontecimentos de má sorte que acontecem ao longo da jornada de um motociclista.

Dizem que a lenda surgiu há muito tempo, quando um motociclista estava retornando do México com suas Saddle Bags cheias de presentes para crianças. Viajando sozinho e a noite, inesperadamente ele foi surpreendido por estranhas criaturas que vagavam no meio da estrada. Assutado, ele perdeu o equilíbrio e caiu com sua moto, ficando preso embaixo da mesma. A sua única reação foi pegar os brinquedos que se encontravam espalhados pela estrada e jogar nas criaturas que vinham em sua direção. Preparando-se para atirar um sino em direção as criaturas, o seu tilintar chamou a atenção de outros dois motociclistas que estavam acampados alí perto e correram para ver do que se tratava. Ao chegar e ver o homem deitado, acuado pelas estranhas criaturas, eles correram em sua direção e enfretaram as criaturas até que elas se afastassem de volta para a escuridão. O homem, agradecido, quis pagar aos dois motociclistas por sua ajuda, porém, estes se recusaram a receber qualquer pagamento. Então o homem, em sinal de agradecimento, cortou duas tiras de couro de suas Saddle Bags e amarrou um pequeno sino em cada uma das motos dos homens que lhe salvaram.

Desde então, motociclistas amarram pequenos sinos em suas motocicletas, acreditando que os Espíritos Malígnos das Estradas ficam presos dentro destes sinos, e que o tilintar constante destes os enlouquece, fazendo com que percam a capacidade de acompanhar a motocicleta, caindo ao asfalto e retornando às profundezas de onde vieram!

Os “Guardian Bell” surgiram em função dessa lenda, e hoje são presenteados a motociclistas e amarrados a milhares de motos nos Estados Unidos e em outras partes do mundo, sempre amarrados na moto bem próximo ao asfalto. Dizem que dar um Guardian Bell aumenta ainda mais o seu poder de proteção. Além de um sinal de amizade, um Guardian Bell é sinônimo de que você se preocupa com alguém que está na estrada! Espalhe essa lenda

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Moto do Dia

Uma japa para lá de merecedora do titulo de Moto do Dia

Vídeos do Asfalto

Idiotices para se fazer a bordo de uma custom

Trocando uma Idéia

A VINGANÇA

Será que o anarquismo funciona? Será que é só uma utopia?

Ou será que de alguma forma ele pode trazer benefícios a toda uma população?

Se você quiser saber a resposta leia a matéria a seguir, é só abrir em outra janela que a imagem será maior e de boa leitura.

Agradeço ao meu camarada Sandro, que além de botar p/ fora o seu lado libertário montado em uma bela máquina de duas rodas, ainda teve o cuidado de enviar essa matéria aos meu cuidados por conhecer os meus ideais.

Valeu brother, curti absurdamente.

Trocando Uma Idéia.

Eu sei que as nossas motos chamam atenção e por isso pagamos um preço, mas tudo tem o seu limite.

Perdi as contas de quantas vezes na estrada um carro colou em mim apenas para ver mais de perto a tal moto, colocando em risco a minha vida... será que o camarada não pensa nisso?

LÓGICO QUE NÃO.

A grande maioria das pessoas só se importa consigo e com mais ninguém, nem ao menos com os seus que estão dividindo o carro com eles..

Hoje em dia monto em uma moto que tem um motor considerável e um bom torque e por conta disso é só dar uma encurtadinha no cabo do acelerador que despacho o desgraçado, mas já houve épocas em que o motor que eu possuía não tinha esse poder de arranque e assim tive a vida colocada em risco por diversas vezes por esse caras, sem ter muito o que fazer a não ser trocar de faixa e torcer para o cara desencanar.

Isso tudo sem contar os idiotas que não suportam ter uma moto na sua frente na estrada e fazem de tudo para utrapassa-las por puro ego.

Bom... é por isso que eu deixo o meu sincero FODA-SE a todos os que andam de gaiola e colam na traseira de uma moto seja pelo motivo que for.

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Campinas/SP

Guidões